Regulējamas slīpuma kājas plakana jumta saules bateriju plauktu leņķa optimizācijai

Anregulējama saules slīpuma kājamaina moduļa slīpumu, nepārbūvējot galveno sliežu konstrukciju, ļaujot iestatīt plakanu{0}}jumta PV masīvu projekta-specifiskiem vai sezonāliem saules enerģijas leņķiem. Parastā sistēmā tiek izmantotas AL6005-T5 priekšējās un aizmugurējās kājas, SUS304 stiprinājumi un rievoti vai daudz{7}}caurumu regulēšanas punkti, savukārt vēja pacēlums, rindu atstatums un jumta slodze-nevis enerģijas patēriņš nosaka pieļaujamo slīpuma diapazonu.

Fiksēts salīdzinājumā ar regulējamu plakana jumta saules bateriju 10 °–45 grādu slīpuma leņķiem

Fiksēta-slīpuma sistēma apkalpošanas periodam bloķē masīvu vienā projektēšanas leņķī. Regulējama sistēma parasti ļauj mainīt aizmugurējā atbalsta ģeometriju noteiktā mehāniskā diapazonā10 grādi –30 grādi vai 10 grādi –45 grādi atkarībā no kājas garuma, sliedes ģeometrijas un moduļa izmēriem.

Inženiertehniskais lēmums nav tikai tas, vai stāvāks leņķis uztver vairāk apstarošanas. Mainot slīpumu, tiek mainīts arī paredzamais vēja laukums, aerodinamiskais pacēlums, starprindu ēnojums, balasta pieprasījums, priekšējās/aizmugurējās kājas spēki un apkopes klīrenss.

Fiksēta un sezonāla leņķa saules enerģijas montāžas salīdzinājums

Enerģijas ieguvums no sezonālās korekcijas irvietnei-konkrēti. Platums, difūzā apstarošana, jumta orientācija, ēnojums, moduļu tehnoloģija un regulēšanas grafiks ietekmē rezultātu. Procentuālo pieaugumu nevajadzētu norādīt pirms projekta -specifiskas enerģijas simulācijas.

 

Kā AL6005-T5 regulējama aizmugurējā kāja maina moduļa slīpumu

Aizmugurējā kāja ir galvenais regulēšanas elements aplakana jumta regulējams kronšteins. Tā vietā, lai katram slīpumam nogrieztu jaunu balstu, aizmugurējais bloks maina savu faktisko augstumu, izmantojot teleskopiskas daļas, rievotu regulēšanu vai noteiktu fiksācijas caurumu sēriju.

Priekšējā kāja darbojas kā apakšējais pagrieziena/atbalsta punkts. Aizmugurējā kāja nosaka augstuma starpību, kas nepieciešama, lai iestatītu moduļa plakni.

Tipisks slodzes ceļš ir:

PV modulis → Vidēja/gala skava → AL6005-T5 sliede → Priekšējā/aizmugurējā slīpā kāja → Jumta stiprinājums vai balasts → Jumta konstrukcija

Regulēšanas savienojumam ir jāiztur tādas pašas konstrukcijas darbības, kādas tiek izmantotas pārējai montāžas sistēmai. To nevar uzskatīt tikai par pozicionēšanas līdzekli.

Aizmugures{0}}Kāju regulēšanas ģeometrija 10 grādi–45 grādu sistēmām

Nepieciešamais aizmugurējās{0}}kājas augstums palielinās, palielinoties moduļa slīpumam. Vienkāršotai ģeometrijai vertikālā augstuma starpība ir saistīta ar atbalstīto moduļa garumu un izvēlēto slīpumu.

Faktiskajiem ražošanas izmēriem ir jāņem vērā arī priekšējās{0}}kājas augstums, eņģes ģeometrija, sliežu novietojums, moduļa pārkare un savienojuma nobīdes.
 

Izplatīta iepirkuma kļūda ir norādīt tikai "regulējami 10 grādi –45 grādi", nenorādot moduļa izmērus. Tas pats aizmugures-kājas pagarinājums nerada vienādu leņķi katram moduļa garumam un montāžas ģeometrijai.

Āķis:Pirms priekšējo un aizmugurējo kāju garuma izvēles nosūtiet moduļa izmērus un mērķa leņķus.

https://www.bristarsolar.com/solar-plakans-jumts-mount/adjustable-solar-panel-savers-roof-mount.html

Sezonas leņķa saules enerģijas montāža pēc platuma un saules augstuma

Platums ir svarīgs ievads slīpuma izvēlei, taču platums vien nenosaka galīgo konstrukcijas leņķi.

Sezonālās pielāgošanas stratēģija var izmantot zemāku slīpumu augsta saules augstuma periodos un stāvāku slīpumu, kad saule paliek zemāk debesīs. Faktiskais enerģijas ieguvums ir jāpārbauda, ​​izmantojot vietējos apstarošanas datus un enerģijas modeli.

Attiecībā uz strukturālo iepirkumu svarīgākais ir taskatra atļautā regulēšanas pozīcija kļūst par iespējamu konstrukcijas darbības nosacījumu.

Platuma, ēnojumu un rindu{0}}ievades leņķa optimizācijai

Tāpēc enerģētikas inženierim un būvinženierim ir jāizmanto tās pašas apstiprinātās slīpuma pozīcijas. Leņķi, kas šķiet labvēlīgs ienesīguma modelī, nevajadzētu ieviest uz vietas, ja montāžas sistēma tika strukturāli pārbaudīta tikai citā slīpumā.
 

60 m/s Vējš un 1,4 kN/m² Sniega pārbaude pie maksimālā slīpuma

Maksimālais regulēšanas leņķis bieži vien ir kontrolējošais strukturālais gadījums atklātam plakanam{0}}jumta blokam, jo ​​pieaugošais slīpums maina vēja radīto virsmu.

Tomēr nevajadzētu automātiski pieņemt, ka maksimālais leņķis regulē katru spēka komponentu. Vēja virziens, spiediena koeficienti, jumta zonas, moduļu klīrenss, ēkas augstums un masīvu ģeometrija var radīt dažādus kritiskus gadījumus.

Sistēmām, kas izstrādātas, izmantojotAS/NZS 1170.2, kur piemērojams, inženierim jānovērtē attiecīgās vēja darbības katrā apstiprinātajā darbības leņķī.

Struktūras pārbaudes regulējamām priekšējām un aizmugurējām kājām

Pirms regulēšanas diapazona apstiprināšanas ir jāpārbauda šādi vienumi:

60 m/s vēja dizains:pārbaudīt pacēluma, slīdēšanas un savienojuma pieprasījumu vietās, kur attiecas šis projekta vēja ātrums.

1,4 kN/m² sniega dizaina korpuss:pārbaudiet sliežu izliekumu, kāju saspiešanu un jumta slodzi, kur ir spēkā šis sniega spiediens.

AL6005-T5 kājas profils:pārbaudīt sekcijas īpašības pret aksiālajiem un lieces spēkiem.

SUS304 bloķēšanas stiprinājumi:apstipriniet skrūves diametru, saķeri un savienojuma pretestību.

Regulēšanas caurumi:pārbaudiet gultņu un malu attālumus ap noslogotajiem caurumiem.

Balasta sistēma:pārbaudīt slīdēšanu, apgāšanos un pieļaujamo jumta tukšo slodzi.

Mehāniski fiksēta sistēma:pārbaudiet enkura izvilkšanas{0}}un substrāta ietilpību.

AS/NZS 1170.2:izmantot, ja to prasa projekta jurisdikcija un konstrukcijas projektēšanas pamats.

Ne viens, ne otrs60 m/snedz1,4 kN/m²jāuzrāda kā universāls produkta vērtējums. Jaudas izmaiņas atkarībā no slīpuma leņķa, moduļa izmēriem, attāluma starp kājām, sliežu laiduma, jumta zonas, balasta izvietojuma un fiksācijas metodes.
 

Balasts pret mehāniski fiksētām regulējamām sistēmām saskaņā ar ISO 9001 ražošanas kontroli

Regulējamas kājas var integrēt gan balasta, gan mehāniski fiksētās plakanās{0}}jumta konstrukcijās. Kāju mehānisms var būt līdzīgs, taču slodzes{2}}pārneses ceļš jumta līmenī ir atšķirīgs.

Membrānas jumtiem ir jāpārskata arī saskarne starp montāžas pamatni un ūdensnecaurlaidīgo slāni attiecībā uz materiālu saderību, punktu spiedienu un drenāžu. Ne-necaurlaidīgs izkārtojums neatbrīvo no nepieciešamības pārbaudīt jumta konstrukciju zem tā.

Zem anISO 9001 kontrolēts ražošanas process, regulējamu kāju ražošanā jāietver profila izmēru pārbaude, caurumu-pozīcijas pārbaude, savienojuma-daļas klīrensa pārbaude un montāžas pārbaude. Atkārtotiem projektu pasūtījumiem caurumu konsekvence ir īpaši svarīga, jo nelielas izmēru nobīdes var mainīt pieejamo regulēšanas diapazonu.
 

Ātrāka leņķa maiņa bez griešanas vai metināšanas uz jumta

Praktiskā vērtība asaules enerģijas uzstādīšana sezonas leņķīsistēma tiek zaudēta, ja katrai korekcijai nepieciešama jauna urbšana, griešana vai izgatavošana.

Pareizi saskaņots priekšējo/aizmugurējo kāju komplekts ļauj uzstādītājiem pārvietot aizmugurējo savienojumu iepriekš noteiktās vietās, bloķēt stiprinājumus un atkārtot to pašu ģeometriju visā masīvā.

Komerciālajiem projektiem regulēšanas procedūrā jānorāda apstiprinātās leņķa pozīcijas un pievilkšanas secība. Uzstādītājiem nevajadzētu uz vietas izveidot papildu caurumus vai paplašināt regulēšanas slotus, jo tas maina savienojuma ģeometriju.

Iepriekš sagrieztas AL6005-T5 sliedes, saskaņotas priekšējās/aizmugurējās kājas, SUS304 aparatūra, vidus skavas un gala skavas var tikt iepakotas kā viena sistēma saskaņā ar apstiprināto materiālu sarakstu. Tas samazina komponentu neatbilstību uzstādīšanas un atkārtotas iepirkuma laikā.

Regulējamu saules slīpuma kāju izvēle no projekta datiem

Regulējamu kronšteinu nevajadzētu pasūtīt tikai no slīpuma leņķa. Pirms ražošanas montāžas piegādātājam jāsaņem moduļa izmēri, moduļa orientācija, nepieciešamais leņķa diapazons, jumta tips, jumta izmēri, masīva izkārtojums, projekta atrašanās vieta, ēkas augstums, vēja ātrums, sniega slodze un vēlamā stiprinājuma metode.

Šīs ievades nosaka priekšējās-kājas ģeometriju, aizmugures-kājas pagarinājuma diapazonu, sliežu sekciju, savienojuma atstarpi, stiprinājuma specifikāciju un balasta vai jumta-fiksācijas izvietojumu.

OEM ražošanai caurumu pozīcijas, kāju garumus, ekstrūzijas profilus un iepakojumu var izgatavot pēc apstiprinātiem rasējumiem. Atlasītie komplekti ir jāizmēģina-pielāgošanai pirms partijas nosūtīšanas, lai pārliecinātos, ka norādītās regulēšanas pozīcijas var sasniegt bez lauka izmaiņām.

Secinājums: optimizējiet slīpumu strukturālā dizaina aploksnē

Anregulējama saules slīpuma kājanodrošina plakanā-jumta PV masīva kontrolēta leņķa elastību, neaizstājot primāro sliežu konstrukciju. Inženiertehniskie ieguvumi rodas no noderīgu regulēšanas pozīciju noteikšanas, vienlaikus saglabājot vēja pacēlumu, sniega slodzi, rindu ēnojumu, balasta pieprasījumu un savienojuma spēkus apstiprinātajā konstrukcijas apvalkā.

Sezonālajai korekcijai enerģijas modelēšanai būtu jānosaka, vai vairāki leņķi nodrošina nozīmīgu ieguvumu projekta vietā. Pēc tam strukturālajiem aprēķiniem ir jāpārbauda katra darbības pozīcija, jo īpaši augstāki slīpuma iestatījumi, kas var palielināt vēja iedarbību.

AL6005-T5 priekšējās un aizmugurējās kājas, lielāka vai vienāda ar 10 μm anodēšanu, kur norādīts, SUS304 stiprinājumi un rūpnīcā kontrolēta regulēšanas ģeometrija nodrošina atkārtojamu mehānisko platformu. Galīgie kājas izmēri un pieļaujamie leņķi vienmēr ir jāizvēlas no faktiskajiem moduļa un projekta datiem, nevis tikai no nominālā slīpuma diapazona.

Bieži uzdotie jautājumi - Regulējams slīpuma diapazons, vēja slodzes un oriģinālo iekārtu ražotāju iepirkumi

Vai regulējamas saules slīpuma kājas var mainīt sezonāli, nenoņemot moduļus?

Jā, ja sistēma ir paredzēta lauka regulēšanai un apstiprinātā procedūra to atļauj. Uzstādītāji novieto aizmugurējo{1}}kājas savienojumu uz iepriekš noteiktiem caurumiem vai pagarinājuma punktiem. Regulēšanas laikā masīvs ir jānostiprina, un pēc tam visi bloķēšanas stiprinājumi jāpievelk atbilstoši norādītajām uzstādīšanas prasībām.

Vai 10 grādi – 45 grādu regulējamu kronšteinu var izveidot 60 m/s vēja vietai?

Jā, bet 60 m/s nav automātisks vērtējums katrai 10 grādu –45 grādu sistēmai. Moduļa izmēri, ēkas augstums, jumta zonas, sliežu laidums, attālums starp kājām, balasts vai enkuri un katra apstiprinātā slīpuma pozīcija ir jāpārbauda saskaņā ar piemērojamo vēja konstrukcijas standartu.

Kāda informācija ir nepieciešama, lai pasūtītu pielāgotas regulējamas priekšējās un aizmugurējās solārās kājas?

Norādiet moduļa izmērus, orientāciju, mērķa slīpuma diapazonu, jumta tipu, masīva izkārtojumu, ēkas augstumu, projekta atrašanās vietu, vēja ātrumu, sniega slodzi un fiksācijas metodi. Šīs ievades ļauj ražotājam pirms ražošanas definēt kāju garumus, regulēšanas atveres, sliežu sekcijas, stiprinājumus un projektam -specifisko MK.